page_banner

hírek

Drive-in Rack: Hogyan kell helyesen használni, és mely pontokra kell figyelni?

Drive-in Rack: Hogyan kell helyesen használni, és mely pontokra kell figyelni?

drive (4)

Behajtós állvány, más néven áthajtó állvány, általában nagy mennyiségű, kevésbé változatos áru tárolására szolgál.Alkalmazzon nagy sűrűségű útpálya-tároló szerkezetet, működjön együtt a targoncával, hogy az árukat közvetlenül az úttestre vezesse tárolás céljából.A targonca a behajtható állvány minden egyes útpályáján közvetlenül a mélység irányába hajtja a raklapos árukat, és a háromdimenziós rangsor szerint felfelé és lefelé az áru tárolására, az általános tárolási hatás elérése érdekében.A raktár kihasználtsága magas.

drive (1)

A behajtható állványok is az egyik leggyakrabban használt állványok intenzív tároláshoz.Majdnem kétszer akkora tárolókapacitás, mint egy tipikus raklapos állvány ugyanazon a helyen.Az egyes sorban lévő állványok közötti útszakasz megszüntetése miatt az állványok összevonásra kerülnek, így ugyanaz a réteg, ugyanaz az áruoszlop egymás mellett, a tárolókapacitás maximális kihasználása érdekében.A raklapos állványokhoz képest a raktár kihasználtsága elérheti a 80%-ot.A raktárterület kihasználtsága több mint 30%-kal növelhető.Széles körben használják a nagykereskedelemben, a hűtőházban és az élelmiszer-, dohányiparban.

A behajtós állványokat sok nagyvállalat alkalmazta, így látható, hogy a vállalkozások számára magas gazdasági hasznot hoz.Aztán hogyan lehet jobban kihasználni a behajtható állványt a gazdasági előnyök maximalizálása érdekében.Ezután Dilong megmutatja, hogyan kell helyesen használni a behajtós állványt, és a meghajtó használatára vonatkozó óvintézkedéseket – az állványban!

drive (2)

A meghajtó használatára vonatkozó óvintézkedések – állványban!
A targonca felszerelésével szemben támasztott követelmények: A hajtáshoz – állványos targoncához való targonca választása szigorú korlátokkal.Általában a targonca szélessége kicsi, és a függőleges stabilitás jó.

Az állvány mélysége: A falfelület teljes állványmélysége 7 raklapnál kisebbre tervezhető.Az állványok teljes mélysége a középső területen belül és kifelé általában kevesebb, mint 9 raklap mély.Ennek fő oka a targonca megközelítésének hatékonyságának és megbízhatóságának javítása.

Vezetés – állványban magasabb követelményeket támaszt a FIFO-val szemben, ugyanakkor nem alkalmas kis tételű, nagy fajtájú árukhoz.

Az egyraklapos áruk nem lehetnek túl nagyok vagy nehézek, a súlyt általában 1500 kg-on belül szabályozzák;A raklapok távolsága nem lehet nagyobb 1,5 méternél.

A behajtható állványrendszer stabilitása minden típusú állvány esetében viszonylag gyenge.Ebben a tekintetben az állványos meghajtás tervezésekor az állványmagasság nem lehet túl magas, általában 10 m-en belül.Ezenkívül a rendszerhez erősítő eszközt is kell adni.

drive (3)

Meghajtó helyes használata – állványban
A behajtós állvány jobb kihasználása érdekében oda kell figyelni a raktárban alkalmazott rendszerjellemzőkre, amelyeket az új raktár tervezésénél, illetve a meglévő raktár átalakításánál vizsgálni, tanulmányozni kell.Például, ha maximalizálni szeretné a tárolókapacitást a behajtós állványok minimális helyén belül, akkor ésszerű és gazdaságos logisztikai megoldásokat kell választania.

Először győződjön meg arról, hogy a raklapok az állványra vannak helyezve, a biztonsági rakodáson belül.
A behajtható állványok, az oldalsó be- és kirakodás során ez a rakományhozzáférési mód hatékonyan működik;Ügyeljen arra is, hogy az állvány tetejétől az aljáig rétegenként hozzáférjen az árukhoz.

A behajtható állvány egy folyamatos, csatornaszegmentálás nélküli egész állvány, amelynek a raklapos árukat a tartósín mélységirányában kell tárolni, amely nagy sűrűségű tárolást valósíthat meg;

Behajtó állvány használatakor az egyetlen rakomány nem lehet túl nagy vagy túl nehéz, a tömeg általában 1500 kg-on belül van szabályozva, és a raklap fesztávja nem haladhatja meg az 1,5 métert;

Az állványos meghajtás a felszedés iránya szerint egyirányú és kétirányú elrendezésre osztható.Az egyirányú állványok teljes mélysége jobban szabályozható 6 raklap mélységén belül, és 12 tálca mélysége kétirányú állványozás esetén.Ez javíthatja a targonca hozzáférésének hatékonyságát és megbízhatóságát. (Ebben a fajta állványrendszerben a targonca könnyen megrázható, és a „magas emelés” üzemmódban az állványnak ütközhet, ezért döntő fontosságú annak mérlegelése, hogy a stabilitás megfelelő-e, ill. nem.)

A behajtós állványok esetében a tárolórendszer stabilitása gyenge, a magasság nem lehet túl magas, 10 m-en belül kell szabályozni.Az egész rendszer stabilitásának erősítése érdekében a nagyobb specifikációk és modellek kiválasztása mellett rögzítőeszközt is fel kell venni;

Az áruk sűrű tárolása miatt az állványban történő hajtás rendkívül nagy stabilitást igényel.Emiatt számos kiegészítő található az állványon.Általánosságban elmondható, hogy a tartozékok tartóoszlopokhoz való csatlakoztatásával az áruk biztonságosan és szorosan tárolhatók a gerendasínen, és maximalizálható a helykihasználás.Annak biztosítása érdekében, hogy az árukat a gerendasínen kívül ne lehessen tárolni, valamint azt is, hogy a kártyalap mindkét oldalán legalább 5 cm hely legyen a gerendasínen.Tartozékok a meghajtáshoz – az állványban a következőket tartalmazza: konzol (a tartósín és a függőleges keret fő összekötő darabja, egyoldalas és kétoldalas), Síngerenda (a rakomány tárolására szolgáló fő tartópolc), Felső gerenda (csatlakozó stabilizátor az állványhoz), felső merevítés (csatlakozó stabilizátor az állványhoz), hátrögzítés (az állóoszlop csatlakozási stabilizátora, egyirányú fogasléc-elrendezéshez használható), Lábvédő (védelem a fogasléc elején), sínvédő (A fogasléc védő részei, amikor a targonca az úttestre kerül.) stb. ..

drive (5)

Óvintézkedések a targonca üzemeltetéséhez
Itt Dilongnak emlékeztetnie kell a targonca üzemeltetésével kapcsolatos óvintézkedésekre is.A behajtható állvány jellemzői miatt a targoncának az állvány úttestében kell működnie, a targoncakezelőkkel szemben támasztott követelmények viszonylag magasak, részletek a következők:
Győződjön meg arról, hogy az ajtókeret és a targonca karosszéria szélessége biztonságosan be- és ki tud állni az úttesten;
Mielőtt a targonca az állványos úttestre lép, meg kell győződni arról, hogy a targonca a fogasléc alagútjának elejére hajt, hogy elkerülje a torzítást, és nekiütődjön a fogaslécnek;
Emelje fel a villát a megfelelő magasságba a síngerenda fölé, majd lépjen az úttestre.
A targonca kihajt az úttestre, és felveszi az árut.
Az áru felvételekor tartsa ugyanazt a magasságot, és hagyja el az úttestet.
Térjen le az úttestről, engedje le az árut, majd a forgalom.


Feladás időpontja: 2022-01-01